紀錄-瞬間的永恆

【飆快車】

　　我承認，我自己喜歡飆快車。

　　記得第一次騎摩托車，那時候是老姊剛買一台小５０。很期待興奮的心情坐上了摩托車上，那時腦海中只記得電視畫面的人都是用「非常帥氣」的方式來催油 門，「嗯！嗯！嗯！」馬力狂囂的聲音來自於手腕前後快速轉動。我一學的結果，就是生平第一次騎摩托車，就第一次的撞車（撞牆）。

　　等自己有駕照後，第一台摩托車也是二手，記得是車齡七年吧。那時候雖然車身舊型，馬力遲鈍，但還是讓我滿足了乘風飛馳的夢想。因為二手車的關係，起步 的速度就比較遲緩，要很有耐心等到時速４０公里之後馬力才可以快速往上升，而到了６０公里左右就幾乎是極限了，所以自己習慣了這種慢吞吞的騎車方式，幾次 會跟同事借騎摩托車的機會，就驚訝於馬力猛勁的差異，雖然那時候心中的羨慕時常在腦海中徘徊，不過始終會告訴自己說：「還是安全點，慢慢騎」。

　　過了幾年後二手車耐不住而報銷，第二台就直接買了台新車。雖說是新車，但也不是買市面上最新型的，挑選的還是以耐騎、不顯眼為主，一是怕被偷，二來也是擔心自己若找了台馬力強的，會克制不住自己想要騎快的欲望。

　　後來發現，自己還是會不由自主的騎快車，但要騎快時的想法就會變的不太一樣，有點像是進入閃電霹靂車中所謂「０」的領域，所看的地方與東西會變的比較 遠，也比較廣。當時速開始由５０公里往上升，自己會思考眼前所看的路線，怎樣走才是最快。自己騎車時也有一個習慣，就是若可以不按煞車就盡量不按，讓速度 保持在一定的數字上來跑，這樣一來你就要先去推斷那條路線是可以鑽、可以在車與車之間的隙縫中穿越。其實這是很危險的，自己會因為不想減低速度而去「預 測」，然而這也是所有車或產生的主因。道理都知道，但就是有時候會想要去賭一睹，去享受千鈞一髮的刺激。

　　所以很討厭這樣的自己，尤其是自己年紀越大，某一時刻會越敢飆，但絕大部分都是到了尾速飆高時而畏懼退縮，就是所謂的怕死吧。記得以前還未滿１８歲 時，自己與多年好友兩人結伴騎著小５０出遊，那時候政策剛立法要戴安全帽，兩個人很乖的「帶」著安全帽，但卻看情形來「戴」。遇到凶惡的警察伯伯時就跑給 他追，兩條地頭蛇就在巷弄中鑽進鑽出，玩的不亦樂乎。所謂的年少輕狂就是這回事吧，總是被新鮮與刺激蒙頭，風險與危險拋諸腦後，現在回想起來，除了輕笑自 己的無知外，也慶幸自己的幸運。

　　現在有機會開車，但也不會因為車越大而越敢飆，反倒是不愛開快車，我喜歡摩托車的輕巧，開車卻是有著不一樣的笨重與負擔。尤其是在市區開車受限居多， 三不五時就有測速照相、兩地三處就有警察站崗，說實在的可以飆快的機率實在低的可憐。到了高速公路上，時速８０算正常，想要飆高，最高限速依舊在１００公 里以下，搔到癢處就停止，令人不快，不悅。

　　以前不解，為什麼賽車有人會看？有人會到現場看飆車？後來看到一篇文章提到：「喜歡在賽車場上看賽車的人，一部分是對於車種瘋狂，一部分是對車手瘋 狂，但絕大部分，是在等車禍的發生，對禍事瘋狂。」想想也是，若今天飆車、賽車場地上沒有圍觀叫囂的民眾，還會剩下多少人願意飆車？當你眼前飛躍是一幕幕 寬廣無際的道路、綠意行道的山路、喧囂馬龍的城市時，享受乘風的快感，速度對你來說，只是滿足喜樂的媒介，而不是追求刺激的工具。